Conheça detalhes do carro elétrico da BMW
Algumas semanas atrás o BMW i8 foi pego em flagrante fazendo testes na Escandinávia, e agora foi a vez do BMW i3 aparecer. O i3 é a versão de produção do BMW Megacity elétrico, De acordo com Ian Robertson, o BMW i3 como todo BMW será um modelo premium, o que significa preços por volta de € 40,000 na Europa. Recentemente a BMW terminou o programa de avaliação do Mini Elétrico, para saber as necessidades e expectativas de seus clientes em relação a carros elétricos.
O BMW i3 terá algumas peculiaridades como a estrutura que não vai ser monobloco como a maioria dos carros de passeio, mas uma estrutura que a BMW descreve como dois módulos horizontais independentes. A parte inferior é um chassis de alumínio que comporta a bateria, motor elétrico, e a estrutura de impacto. Já a parte superior possui o compartimento de passageiros, ultra leve de fibra de carbono. A estrutura tem como finalidade a redução de peso e custo da bateria, além de aumentar a autonomia.
A BMW projetou o i3 pensando em reciclagem, e o ciclo de vida do modelo deverá ser maior que esperado. A estrutura vai permitir que o modelo possa ser re-utilizado, reciclando a carcaça exterior, e mantendo a estrutura base do modelo. Norbert Reithofer, CEO da BMW, diz que os custos iniciais do modelo deverão ser altos, e que a BMW não espera lucrar inicialmente com o modelo, fazendo que a BMW ofereça opções de lease prolongada, e talvez reciclagem obrigatória. O BMW i3 deve ser chegar em 2013, com previsões de venda de pelo menos 30mil veículos por ano.