Tem revista e sites por ai que adoram elogiar o carrinho fracassado em vendas da Trapaceira VW. Mas a realidade e outra. Assista a cinco videos no Youtube de problemas nos motores , inclusive no TSi. Click abaixo para conferir os videos…
Video 1: VW UP TSi com problemas
Video 2: Up Cross TSi motor foi pro pau
Video 3: UP Tsi 800Km rodados: O que esta acontecendo?
Video 4: UP Tsi Batendo Motor
Video 5: +1 UP TSi batendo motor
Video 6: Cross UP TSi, 159Km rodados e problemas no motor
Eu tive um Up, quer dizer, ainda tenho, mas espero não ter mais logo, logo, 15 vezes na concessionária, (Banco, chave de ignição 2x, bomba de gasolina 2x, canaleta do vidro, motor do vidro, bateria pifou, motor extremamente barulhento, vixi, só defeito no modelo 2014) VW nunca mais! Chega! Consumidor é tratado como otário pela fábrica, pelo banco, pela concessionária, VW não recomendo para ninguém!
Um Up 2014 custa mais de 30 mil Temers, com isso vc compra um Nissan Sentra até 2011/2012 mais ou menos (eu comprei um 2008 por 24.000), fica com um carro super completo, motor 2.0 que sabendo levar gasta o mesmo que um 1.6, com conforto e segurança total e que só dá prejuízo pra mecânico porque nunca vai pra oficina. É usar e ser feliz. Ou então pega um Corolla ou Civic usado, mas esses já são mais caros (embora totalmente equivalentes ao Sentra em tudo). Melhor um usado de alta qualidade que um novo ou seminovo padrão VW!!!
Recentemente a VW lançou o Santanão Virtus com frente de Gol e e traseira reta dos anos 90. Na porta traseira e coluna C tem 3 janelinhas que parecem janelas de quarto corrediças. A lateral parece mesmo um Santana. A versão topo tem o “poderoso” 1.0 turbo (para pagar menos impostos) de quase 87 mil reais que os blogs “parceiros” chamam de “referência” do mercado. Difícil vai ser achar quem compre esse mico de motor.
Precisamos de blogs que não façam lobby para a VW. Reative seu blog. Aqueles da QR, Carblog , Best Cars, dentre outros são uma vergonha.