Boss568

Dee Lourenco disse:

Troquei a bomba injectora e os injectores e agora nao consego o software para reprogramar os injectores/Bomba, podem me dizer o que fazer?

FRANCISCO DE ASSIS CASSUNDE FERREIRA disse:

DISCAUTOL ALEGA FALTA DE MECANICOS

JÁ É A SEGUNDA VEZ QUE UTILIZO DESTE SITE PARA RECLAMAR DA MESMA EMPRESA. INFELIZMENTE, COMPREI UMA AMAROK NESSA CONCESSIONARIA QUE REPRESENTA A FABRICA DA VOLKS EM CAMPO GRANDE MS, OCORRE QUE EM 15/01/2015, AGENDEI E DEI ENTRADA PARA A REVISÃO DOS 70.000KM. ENTREGUEI O CARRO AO CONSULTOR (SR. LUCAS) COM UMA SERIE DE PROBLEMAS RECORRENTES DESDE A 1ª REVISÃO. O MESMO ME INFORMOU QUE FARIA SOMENTE A TROCA DE ÓLEO E FILTROS E O RESTANTE DAS RECLAMAÇÕES ELE NÃO PODERIA FAZER POR FALTA DE MECÂNICOS, NA REVISÃO PASSADA (60.000KM) FOI A MESMA COISA, COM A DIFERENÇA QUE ELES COMUNICAVAM QUE SÓ FIZERAM O PAGO SOMENTE NA HORA DE ENTREGAR O VEICULO.COM A ORIENTAÇÃO DO PRÓPRIO SAC DA VOLKS E DIFERENTE DAS OUTRAS VEZES , NÃO RETIREI O VEICULO E COMUNIQUEI A FABRICA. POIS BEM, PASSARAM-SE 23 DIAS E NADA FOI RESOLVIDO. O PROTOCOLO DO SAC DA VOLKS É DE Nº 985048, E POR VARIAS VEZES A ATENDENTE QUE SE IDENTIFICA COMO MIRIAN ME LIGOU EXPLICANDO O ANDAMENTO E AGENDANDO UMA POSSÍVEL ENTREGA. HOJE SERIA A NOVA DATA DA ENTREGA PREVISTA PELO SAC, RESOLVI PEDIR PARA LIGAR LÁ NA DISCAUTOL E PARA MINHA SURPRESA, A LIGAÇÃO FOI PASSADA PARA O FUNILARIA E O FUNCIONÁRIO RELATOU QUE O VEICULO HAVIA CHEGADO ONTEM PARA ELE E QUE ELE PREVIA A ENTREGA ATE QUARTA, SEM ACHAR RESPONSÁVEIS, A LIGAÇÃO FOI ENCAMINHADA AO SR PEDRO, QUE SE INTITULOU GERENTE DE SERVIÇOS MAIS QUE O CASO SERIA ACOMPANHADO POR UMA SRA POR NOME APARECIDA E QUE POR LEI, ELE TERIA UM PRAZO ATE 15/02/15 PARA SOLUCIONAR OS PROBLEMAS. BEM , ESTAMOS FALANDO DE 30 DIAS, E LENDO PODE PARECER QUE OS PROBLEMAS RELATADOS SÃO MUITO COMPLEXO, POR ISSO A DEMORA. VOU FAZER UM BREVE RELATO DOS PROBLEMA. 1-CANOPLA DO FREIO DE MAO QUE CAIU RELATADA DESDE A REVISÃO DOS 50.000 2- RETOMADA LENTA POR SER AUTOMÁTICA 3-BARULHO NA CAÇAMBA RELATADA DESDE A REVISÃO DOS 30.000 4- REGULAGEM DAS PORTAS 5- PINTURA DESCASCANDO NO PARA LAMA RELATADA DESDE A PRIMEIRA REVISÃO.6- BANCO AFUNDANDO. NÃO HÁ JUSTIFICATIVA PARA UMA CONCESSIONARIA RETER UM VEICULO POR TANTO TEMPO AINDA MAIS ALEGANDO NÃO TER FUNCIONÁRIOS PARA EXECUTAR O SERVIÇO, A FABRICA DEVE SABER DISSO POIS VEM ME ENROLANDO ATRAVÉS DO SAC. TANTO O SAC COMO A CONCESSIONARIA ESTÃO ME TRATANDO COMO BOBO. OBS: A TROCA DE ÓLEO E FILTRO FORAM
FEITAS NO MESMO DIA DA ENTRADA DO VEICULO POIS E PAGA E EM QUATRO HORAS NO MÁXIMO JÁ ME LIGARAM DIZENDO QUE ESTAVA PRONTO O CARRO. NÃO É ACEITÁVEL A TRATATIVA TANTO DA DISCAUTOL QUANTO DO SAC DA VOLKS POIS OS PROBLEMAS RELATADOS NÃO SÃO COMPLEXOS E EU COMO CLIENTE, JÁ FIZ PELO MENOS SEIS REVISÕES NA CONCESSIONARIA, SABENDO QUE E EXTREMAMENTE CARO PARA NÃO PERDER A GARANTIA E NO FINAL DAS CONTAS A GARANTIA VENDIDA E UMA ILUSÃO. FRANCISCO FERREIRA CONSENG ENGENHARIA

Euler Borges Chaves disse:

Tenho um fox ano 2011/12 1.0 chassis
7BWAAQ5GXC4014225
COM A kilometragem de 64.947
Com sérios defeitos no motor com barulho batendo a carcaça
Na consercionaria da minha cidade de Anapolis Goiás me disseram que tenho que trocar o motor pois não vale a pena recuperar
O veículo sempre esteve bem revisado
Pergunto a vcs tenho augum auxílio de vcs para continuar com o veiculo